Via della Seta-Geopolis

Cerchiamo di tratteggiare le “faglie”e le linee geopolitico/.nomiche.Partiamo da Lisbona(Tav!),la Cina,fin qui ha fatto shopping a man bassa. Porti(!),Compagnie assicurative,Banche,Coperture 5G,etc.Con malumori Usa,non di poco,decisi a contrastare l’ultima “Cinesata”con l’acquisizione di EDP(compagnia che controlla l’80 % dell’elettricità portoghese).Quindi,il “memorandum”SinoItalico ,deve ben essere visto in ottica( geopolitica).Quindi tornando alla Tav,tanto discussa ha una visione -più ampia!Roma 22 marzo. Il Presidente Xi,giustamente è attento ai porti di Genova,Livorno-prudentemente si evita LaSpezia,militare-Trieste. Della linea ferroviaria abbiamo già parlato. Ma c’è “anche” Fincantieri…leader europeo cantieristica navale -che Già-ha costituito una società con un gruppo di Shangai(già due navi sono in cantiere),e altre quattro sono in progettazione. Fincantieri è OGGI,controllata all’80 %dallo Stato Italiano…(come in Cina lo Stato e’presente!). Fincantieri che ha la “discussa”partecipazione dei Chantiers de l’Atlantic (tecnologie avanzate navi mercantili,crociera e. .militari).Attenzione la mia analisi Non è di seguire l’agitazione anti-cinese,(anzi),ma di osservare le logiche strategiche e commerciali del “Dragone”.Spero aver segnalato al lettore punti di osservazione “diversi”da una vulgata superficiale.

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